來源:百度新聞
2023-08-12 22:00:38
2023年8月12日下午,市域鐵路嘉閔線3標(biāo)嘉戩公路站主體結(jié)構(gòu)首幅地下連續(xù)墻施工順利完成,標(biāo)志著車站主體建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
當(dāng)天上午,工人們對(duì)地連墻進(jìn)行焊接。
嘉戩公路站施工場(chǎng)地狹小,作業(yè)空間有限,地理環(huán)境復(fù)雜,地下土質(zhì)種類多樣。東側(cè)緊鄰高壓線,西側(cè)臨近市政道路,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理有著極高要求。為了確保施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前編制專項(xiàng)施工方案并邀請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管控要求,從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)強(qiáng)化安全管理。
(資料圖片僅供參考)
地連墻開啟吊裝。地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械,沿著深開挖工程的周邊軸線,在泥漿護(hù)壁條件下,開挖出一條狹長(zhǎng)的深槽,清槽后,在槽內(nèi)吊放鋼筋籠,然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段,如此逐段進(jìn)行,在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁,作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。
嘉戩公路站位于澄瀏中路與嘉戩公路交叉路口南側(cè),沿澄瀏中路穿葉城路呈南北向布置,為地下二層島式車站,共設(shè)置4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭,車站總長(zhǎng)度約281.2米。嘉戩公路站緊鄰多個(gè)居民區(qū),項(xiàng)目建成后將有助提升周邊居民的出行便捷度。
“終于可以歇口氣了,半天五升水都不夠喝?!币?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境狹小,加上周圍毗鄰居民區(qū),地連墻的焊接和吊裝需在白天有效施工時(shí)間內(nèi)一氣呵成,工作結(jié)束,中建八局施工人員胡頂強(qiáng)身上的衣物已被汗水浸透,背上的大水壺也已喝空。
據(jù)介紹,嘉閔線全長(zhǎng)44.04公里,途經(jīng)嘉定、閔行2個(gè)行政區(qū),全線共設(shè)15座車站,列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。按照規(guī)劃,它是上海市域鐵路網(wǎng)絡(luò)中,重要的南北向主軸干線,是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路,也是“軌道上的長(zhǎng)三角”中的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通,大大緩解虹橋樞紐集散壓力,成為拉動(dòng)西上海經(jīng)濟(jì)的新引擎。
欄目主編:張春海
文字編輯:蔣迪雯
本文作者:孟雨涵
題圖來源:孟雨涵
圖片編輯:蔣迪雯
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