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8月9日晚24時，國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)。其中汽油每噸上調(diào)240元，柴油每噸上調(diào)230元。折合成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調(diào)0.19元、0.20元、0.20元。自此，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)連續(xù)四次上漲，“蝴蝶效應(yīng)”下，化工品和消費端成本也相繼攀升，需求端市場影響不容忽視，身處其中一環(huán)的加油站自然也無法獨善其身。

另一方面，新能源汽車在我國的加速普及，也必然引發(fā)市場的重新排位。傳統(tǒng)加油站的轉(zhuǎn)型求變已是迫在眉睫，以綜合能源港為代表的加油站升級模式，越來越受到市場的歡迎。

以中能鏈旗下的能鏈北京大柳樹綜合能源港為例，此油站不僅提供加油、換油、充電、換電等綜合能源服務(wù)，還通過增設(shè)便利店、餐飲、洗車、養(yǎng)護等服務(wù)，拓展非油品零售業(yè)態(tài)，提升了油站滯客率和轉(zhuǎn)化率，提高用戶體驗；同時，也在一定程度上提升了油站盈利空間和服務(wù)能力，增強油站的可持續(xù)發(fā)展能力。

值得一提的是，近日，能鏈北京大柳樹綜合能源港開展“會員日”活動，每周五、周六會員支付汽油直降0.4元/升，不僅如此，還推出了六大養(yǎng)護福利，此營銷活動一經(jīng)推出便深受車主歡迎。

車主張先生表示：“我一直在大柳樹站加油，最近油價又漲了，好在這個加油站有很多福利和增值服務(wù)，所以對我沒啥影響。”

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