來源:黃河新聞網(wǎng)
2023-07-27 17:45:06
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黃河新聞網(wǎng)訊(記者侯津剛 喬坤 通訊員侯明杰)“全線共發(fā)現(xiàn)涉及周、漢、明、清等朝代1300多處文物發(fā)掘點,出土銅器、陶器、瓷器等各類器物1857件(組)?!?月26日,中交集團在山西臨汾國道108項目施工地舉辦“交筑·路通古今”媒體開放日活動,探秘文物挖掘背后的故事,以及項目建設者在文物保護方面采取的具體舉措。國道108線襄汾-曲沃-侯馬過境改線工程是山西省重點工程,建設主體為臨汾市人民政府,臨汾公路分局為實施機構,中交一公局集團為中標社會投資人,采用PPP模式建設,全長約67.7公里,采用雙向4車道一級公路標準建設,設大中橋19座、互通7處、收費站1處。
在項目施工現(xiàn)場薛莊文物發(fā)掘地,已經發(fā)掘出300余座戰(zhàn)國早中期墓葬。中交集團在這里以直播的方式探秘文物挖掘背后的故事,邀請考古工作者現(xiàn)場分享文物勘探、保護等方面的做法。
“該項目地處全國重點文物保護單位數(shù)量居全國第一的山西省,地上地下文物眾多。在進行國道108升級擴容施工的同時,做好文物保護也顯得尤為重要?!鄙轿魇】脊叛芯吭貉芯繂T田建文表示,項目施工前,將考古前置,避開了陶寺、丁村、侯馬晉國遺址等重點文物保護區(qū)域。
中交集團有關負責人表示,在施工圖初設時期,項目便積極對接各級文物保護部門,對路線進行多次比對、調整和優(yōu)化,采用規(guī)范允許極限半徑、壓低路線縱斷、橋路配合等方式,最終避讓各級文物保護單位8處,壓占一般保護區(qū)的長度從1460米調整到425米,最大限度降低了工程建設對文物保護區(qū)的影響。
施工過程中,項目團隊第一時間邀請地方文保單位現(xiàn)場踏勘,制定方案,快速打通20余條發(fā)掘進地便道,全力保障人員設備進出及清表土層運輸。同時,還在發(fā)掘現(xiàn)場豎立圍擋、搭建防雨棚,安排專人值守遠程監(jiān)控設備,協(xié)助做好周邊環(huán)境治理、安保及保密工作,傾力守護歷史文脈。
除文物遺留點多之外,國道108項目還需克服環(huán)境敏感點多、涉鐵交叉點多,交通導改難、征地拆遷難、協(xié)調進地難、材料保供難等困難。其中,設計路線與既有鐵路 4 次交叉,分別是3次采用轉體T構上跨施工和1次采用下穿施工,是項目施工重難點。
項目建成后,將極大減輕臨汾南部地區(qū)的交通壓力,進一步提升沿線通行能力,優(yōu)化出行條件,對改善沿線城區(qū)環(huán)境,擴大城市發(fā)展空間,提高社會經濟效益具有重要意義。
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