有著“中部第一城”之稱的武漢，正醞釀著新一輪的騰飛。向高處再攀登，武漢不僅謀劃了自身更高的發(fā)展目標，也期望帶領武漢都市圈和長江中游城市群共同起飛。

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然而，區(qū)域經濟的發(fā)展僅依靠自身內部資源與要素的投入產出循環(huán)是遠遠不夠的，還必須借助于區(qū)域之間的互補和協(xié)作。

武漢選擇沿著長江黃金水道，向東“鏈”接長三角，加快跨區(qū)域合作布局。

與長三角同頻共振，自然離不開全面對標學習。武漢拿出謙虛的姿態(tài)向長三角取經問道，力圖在對外開放、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、營商環(huán)境優(yōu)化、產業(yè)培育方面取得新突破。

武漢與長三角的跨區(qū)域協(xié)作一旦形成并持續(xù)運轉，市場的力量將不斷激發(fā)，將為整個長江經濟帶的高質量發(fā)展注入新動能，也會給其他區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展提供思路借鑒。

■ 找到“癥結”

“為什么蘇州的高校沒有武漢多，卻形成了高效有序的科技協(xié)同創(chuàng)新體系？”回顧在蘇州的考察經歷，代表團成員、武漢市科學技術局局長盛繼亮產生了這樣的思考。

在造成區(qū)域差距的客觀因素之外，盛繼亮考慮更多的是主觀因素。他認為，不斷更新觀念是中部地區(qū)加速崛起的前提。蘇州等地為營造一流營商環(huán)境把工作做到了極致，政府部門為培育優(yōu)勢產業(yè)更是拿出了“十年磨一劍”的定力，持之以恒支持產業(yè)發(fā)展才有了今天的成績。

“企業(yè)在長三角真正成為了創(chuàng)新主體，而地方政府一直在持續(xù)營造良好的創(chuàng)新生態(tài)，激發(fā)企業(yè)的內生動力，將科技成果加速轉化為現(xiàn)實生產力，支撐了經濟高質量發(fā)展?！笔⒗^亮的心里有了答案。

“對標長三角，武漢要把握科技創(chuàng)新的規(guī)律，做到對科技創(chuàng)新的真重視、硬投入。沒有基礎研究的長期積累，就不可能有原始創(chuàng)新和關鍵技術的重大突破。此外，對科創(chuàng)產業(yè)不僅要招大引強，也要注重本土化培養(yǎng)。”盛繼亮表示。

■ 選對路徑

“從昆山到上海，道路兩旁基本上都是城市、園區(qū)和工廠，跨越省界的城區(qū)已經完全連成了一體。相比起來，武漢和周邊城市的邊界地帶還有很多‘留白’。”在此次考察途中，一位武漢干部望著上海的夜景如此感慨。

湖北省武漢都市圈研究會會長、武漢市社會科學院研究員李春洋表示，相比同類都市圈，武漢都市圈起步相對較晚，經濟總量偏小，“龍頭”武漢對其他成員城市的輻射帶動作用不夠強大。

地處華中腹地的武漢城市圈，包括武漢和毗鄰的黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江等9個城市，集中了湖北省一半的人口、六成以上的GDP總量。武漢作為區(qū)域中心城市，對整個“朋友圈”的繁榮責無旁貸。

今年2月湖北省正式發(fā)布《武漢新城規(guī)劃》，首次打破了傳統(tǒng)行政區(qū)劃，橫跨武漢、鄂州兩市。

李春洋介紹，武漢新城位于武鄂黃黃地理中心，具備引領武漢都市圈高質量發(fā)展的良好基礎，也是武漢都市圈的增長極所在。他建議，武漢新城可以學習借鑒長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的創(chuàng)新成果，建立便捷、順暢的跨市協(xié)調機制，更好地發(fā)揮武漢龍頭引領和輻射帶動作用。

■ 跳出定勢

作為比鄰而居、共飲一江水的好伙伴，在此次武漢黨政代表團到訪長三角之前，武漢官方向長三角地區(qū)的“取經”學習早已頻繁展開。

武漢市人民政府駐上海辦事處負責人透露，武漢駐滬辦圍繞營商環(huán)境、城市更新等主題在滬蘇浙皖地區(qū)開展過多次專項調研，并通過編寫《長三角動態(tài)專報》的形式向市委、市政府提供決策參考。

“駐滬辦的平臺為我們提供了一個全新的視野，能讓我們跳出武漢看武漢，這是一個非常難得的機會?！蔽錆h市人民政府駐上海辦事處負責人介紹，駐滬辦的同事們在長三角地區(qū)開展了多次專題調研。他希望當武漢在發(fā)展中遇到瓶頸和困難時，可以在長三角尋找到解決方案。

今年開始，武漢市開展了“城市更新年”行動。武漢市自然資源和規(guī)劃局副局長田燕表示，在此次隨市黨政代表團來長三角學習考察之前，她已經來考察過上海的張園、蟠龍?zhí)斓氐瘸鞘懈马椖俊?/p>

“基本上每年上海都會有新的城市更新案例呈現(xiàn)，我們都會找機會來看看。在這個過程中我們不僅是來學習，同時也是在尋找更多有經驗的市場主體，努力邀請他們去武漢發(fā)展。”田燕表示。

■ 向前一步

這次長三角之行，除了學習考察，武漢還收獲了滿滿的投資項目“大禮包”。

能得到長三角企業(yè)的青睞，除了武漢在多重國家戰(zhàn)略疊加之下凸顯的綜合優(yōu)勢，亦離不開官方在招商方面的主動作為。

今年2月，江岸區(qū)招商服務中心主任李小溪被派到上海負責長三角地區(qū)的招商工作。

李小溪介紹，經過摸索，駐長三角招商專班建立了目標企業(yè)庫，主要瞄準世界500強、中國民營企業(yè)100強和行業(yè)頭部企業(yè)。通過逐一上門拜訪，并與后方及時聯(lián)動，定期跟進項目推進情況、協(xié)調解決企業(yè)項目選址、落戶等問題。

李小溪表示，科教資源豐富是很多企業(yè)垂青武漢的重要原因。與其他地區(qū)通常在長三角設立“科創(chuàng)飛地”的模式不同，赴漢投資的企業(yè)往往可以在當?shù)亟M建新的研發(fā)隊伍。

“我們在全球布局了近百家分支機構，而武漢是我們在總部杭州以外，唯一同時布局研發(fā)和生產基地的城市，是武漢的高校資源和區(qū)位優(yōu)勢讓企業(yè)做出這樣的戰(zhàn)略布局。”杭州?？低晹?shù)字技術股份有限公司總經理胡揚忠表示。

■ 聯(lián)動發(fā)展

武漢與長三角的有效對接，不應當是要素資源的單向流動，而是要通過在更廣領域的交流合作實現(xiàn)雙方互利共贏，企業(yè)的投資便非?？粗剡@一點。

2022年，專注自動駕駛技術研發(fā)和運營的嬴徹科技，在武漢設立兩家子公司，落地技術研發(fā)業(yè)務，并展開一系列商業(yè)布局。

落地武漢之前，嬴徹科技僅在上海和美國硅谷開展研發(fā)業(yè)務，武漢是企業(yè)進入內陸市場的第一選擇。嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人表示，武漢有豐富的汽車產業(yè)資源，產業(yè)鏈上下游配套成熟，對從事自動駕駛技術研發(fā)的企業(yè)而言，有天然的成長土壤。目前，該公司已經與東風商用車達成深入合作，正謀求與武漢更多企業(yè)合作，不斷提升武漢在自動駕駛領域的競爭力。

在李春洋看來，一方面武漢張開懷抱歡迎更多長三角優(yōu)質企業(yè)的落地，另一方面長三角的企業(yè)也需要拓展更大的市場，而大武漢便提供了這樣的大市場。

（據(jù)澎湃新聞記者楊喆）

來源：長江日報

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